Heroikus küzdelemben a Vándor Róbert kormányozta RSM nyerte meg az 58. Kékszalag Nagydíjat! A kifejezetten gyenge szélre optimalizált modifikált AC 45-ös katamarán, az RSM, egy rendkívül összeszokott legénységgel 2020 és 2021 után immár harmadik alkalommal nyerte meg a Kékszalagot, 13 óra 27 perc 30 másodperces idő alatt teljesítve a légvonalban 152 kilométeres távot.

Fotó: MVSZ
Lendületesen, a vártnál frissebb szélben indult el a 458 hajót számláló 58. Kékszalag mezőny csütörtök reggel. Kifejezetten nyílt küzdelmet hoztak az első órák: három-négy katamarán folyamatosan váltogatta a vezető pozíciót. Hol az RSM, hol a Process Solutions állt az élen, de az üldözők is folyamatosan lőtávolon belül vitorláztak.
Alsóörs magasságában a szél kissé gyengült, de a vezető hatos boly így is stabil, 7-8 csomós sebességgel haladt. A balatonkenesei bóját a Vándor Róbert kormányozta RSM vette be elsőként 1 óra 24 perc 57 másodperc alatt, mindössze 52 másodperccel megelőzve Litkey Farkast és a Process Solutionst.
Kenese után a szél ismét rákapcsolt, és a vártnál jobb, 8-10 csomós északnyugati szélben indult meg a rohanás Siófok felé. Az RSM 11-13 csomós tempót autózott genakkerrel, de a Process Solutions is óriási hajrát nyitott: a csapat felhúzta vadonatúj genakkerét, amivel elkezdte ledolgozni a hátrányát. A siófoki bójánál még az RSM vezetett, de előnyük fél percre olvadt a Process Solutions előtt.

Fotó: MVSZ
A Tihanyi-szoros felé közeledve a Process Solutions utolérte az RSM-et, és szorosan tapadt rájuk a Fifty-Fifty is. A csövön végül az RSM fűzte át magát elsőként.
Ahogy a hajók átértek a nyugati medencébe, a földvári termik kezdte diktálni a feltételeket. Az RSM és a Process Solutions is a déli parti takkot választotta, ami a meteorológiai széltérkép alapján is ígéretesebbnek bizonyult, míg az északi oldal Szárszó után tükörsima vizet mutatott.
Délután 2-kor a Process Solutions vette át a vezetést, szorosan követte az RSM, harmadik a KÜRT – Team Kaáli. A tavalyi győztes és rekorder Raiffeisen Audi Fifty-Fifty szorosan az élboly mögött, a 4 helyen haladt.
Az RSM érte el elsőként a keszthelyi pályajelet az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon 6 óra és 34 másodperc vitorlázás után. Ez az a bója, amely a megszokott helyéhez képest 1600 méterrel keletebbre került az alacsony vízállás miatt. Vándor Róbertéket a KÜRT-Team Kaáli követte mindössze 5 mp-cel lemaradva. A 13-szoros győztes Litkey Farkas hajója, a Process Solutions hiába vezetett a keszthelyi bója előtt, olyan szélcsendes zónába futott bele, hogy végül harmadikként, csaknem 10 perces hátránnyal fordult csak Keszthelynél.

Fotó: MVSZ
Újabb fél óra elteltével újabb változás az élen az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, az utóbbi évek legizgalmasabb versenyén. Krimibe illő fordulatok után a tó közepén maradó Litkey Farkas hajója, a Process Solutions visszahozta a korábban elvesztegetett perceket, és tízperces hátrányát előnnyé kovácsolta. Meglepetésre a Team Suzuki feljött a második helyre, az RSM most csak a 3.
A sorozatzos vezetésváltás után egy órán át nem változott az éllovas kiléte az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. A Process Solutions Litkey Farkassal a kormánynál tartotta meggyőző előnyét a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty előtt. Az egyetlen komolyabb változás az üldőzőboly sorrendjében, hogy az eddig minden bójánál elsőként áthaladó RSM a hetedikről felzárkózott a harmadik helyre.
A szemesi kikötő után az RSM átvette a 2. helyet a Raiffeisen Audi Fifty-Fiftytől, és már szinte egyvonalban haladt az éllovas Process Solutionsszel.
A déli parton haladó Process Solutions és az RSM tartotta első és második helyét, de a hét csomóval haladó KÜRT-Team Kaáli feljött a 3. helyre, valamint a Forestay és a Team Suzuki is megelőzte a Raiffeisen Audi Fifty-Fiftyt, amely azonban tartja a kedvezőbbnek tartott déli pozíciót.
Az RSM elsőként jött ki a Tihanyi csőből, az üldözők két kilométerre lemaradtak. A Tihanyi csövön áthaladva megérkezett a part felől fújó 1-2 csomós szellő. Ebből elsősorban a partközelben vitorlázó, vezető RSM, és az üldöző Process Solutions és Kürt – Team Kaáli profitált. A tó közepe felé ragadt Ribstory és Forestay Sailing Team helyzete nem lett túl előnyös.
Izgalmas befutót hozott az enyhén élénkülő szél, a kifejezetten gyenge szélre optimalizált modifikált AC 45-ös katamarán, az RSM egy rendkívül összeszokott legénységgel 2020 és 2021 után immár harmadik alkalommal megnyerte az 58. Kékszalagot! A balatonfüredi célba 13 óra 27 perc 42 másodperces idővel értek be, teljesítve a légvonalban 152 kilométeres távot.
A Process Solutions a célegyenesben feljött a második helyre. A Tihanyi-szorost elhagyva a Virág Flóra kormányozta Kürt-Team Kaáli érkezett az RSM mögött a második helyen, szorosan maga mögött tartva a Process Solutions katamaránt. Litkey Farkasék azonban jobban navigáltak és a cél előtt mintegy 5 km-rel megelőzték ellenfelüket, és másodikként futottak be a célba.
Meglepetést okozva harmadik helyen a tavalyi győztes és rekorder, a Józsa Márton kormányozta Raiffeisen-Audi Fifty-Fifty csapat érkezett célba, míg a Virág Flóra kormányozta Kürt-Team Kaáli a negyedik helyen végzett végül.
Forrás: kekszalag.hu











